Canais e Estreitos

- A União Soviética gostaria de apelar a esta Assembleia que nomeie uma comissão liderada por um país neutro nesta questão para por de uma vez por todas fim às constantes limitações de tráfego marítimo entre Atlântico e o Índico através de Gibraltar, Suez e Bab-el-Mandeb.

Compreendemos a dinâmica entre os vários países envolvidos e não estamos por isso a falar de tráfego militar, mas sim tráfego comercial e civil, cujas limitações estão com certeza a causar fortes prejuízos a diversas nações.

occ: Tendo em conta que o Império Britânico não faz parte da SdN, não vai haver debate nenhum, e qualquer comissão não é bem-vinda enquanto ele não entrar.

O Império Paulista é favorável a abertura da comissão e ao fim das limitações marítimas desde que as nações atingidas estejam de acordo. -diz o Barão Gilberto Kassab, representante da Federação de São Paulo na SDN.

Portugal escreveu:O Conde de Linhares é resoluto...

Conde de Linhares: O voto do Reino é pelo chumbo de tal proposta, e convém afirmar perante esta assembleia toda, que o Reino não deixará seus privilégios sobre o estreito de Gibraltar de lado.

Era notória a posição luso-espanhola. Mesmo que isto fosse aprovado, o Reino manteria o controlo literal como se nada fosse... Contavam com o apoio da FUS e da Grã Bretanha para dar o seu chumbo.

ooc: acho que não percebeste, isto não é para haver nenhuma entidade internacional que controle estes locais, é para se criar uma comissão que junto dos países que os controlam tente resolver a questão do tráfego marítimo. Cada país continuará obviamente a ter total soberania sobre os seus territórios terrestres e marítimos.

O Brasil do Norte opta pela abstenção nesta questão questão, por considerar que tal proposição feita pela União Soviética CARECE DE ARGUMENTOS E EXPLICAÇÕES sendo necessário por tanto ser melhor detalhada, para que possa ser aprovada, ou chumbada por esta Assembléia. Sendo assim o Brasil do Norte não tomará posição na questão.

OOC: My mistake! Obrigado Nuno! Como eu sempre ouvi falar em por a SDN a controlar estreitos, pensei que seria uma moção para pedir tal!

Portugal escreveu:OOC: My mistake! Obrigado Nuno! Como eu sempre ouvi falar em por a SDN a controlar estreitos, pensei que seria uma moção para pedir tal!

ooc: nem a SDN tinha poder para implementar tal ideia.

- Parece-nos incompreensível como alguém pode estar contra esta proposta. Estamos a falar de navios de transporte de pessoas e mercadorias, e este tráfego é fundamental para todas as nações do planeta e para as suas economias. A União sugere que se realize uma cimeira num país membro da SDN que não possua nenhum canal ou estreito, de forma a ser o mais imparcial possível para pôr um fim a esta situação que não beneficia ninguém.

- A União Soviética sugere que Athaulphia, caso concordem, organize a cimeira proposta por nós, visto ser um país neutro na questão e que é reconhecido internacionalmente pelas suas capacidades diplomáticas e boas relações com a generalidade dos países.

- A União apoia a proposta soviética, esperamos que os nossos camaradas de Athaulphia estejam receptivos à mesma.

- Também nos parece uma proposta credível.

União Soviética escreveu:- A União Soviética sugere que Athaulphia, caso concordem, organize a cimeira proposta por nós, visto ser um país neutro na questão e que é reconhecido internacionalmente pelas suas capacidades diplomáticas e boas relações com a generalidade dos países.

ooc: Athaulphia, alinhas?

Athaulphia escreveu:OOC: A sede da Sociedade das Nações já está em Athaulphia desde o princípio, portanto qualquer debate da SdN já está a ser feito em Athaulphia. Não percebo exactamente o qué é que eu deveria fazer para organizar a conferência.

ooc: pode-se continuar neste tópico mas seria uma reunião à parte, e o Império Britânico e Omaha teriam que ser convidados, já que não fazem parte da SDN.

A Federação de Omaha recusa qualquer negociação com a SDN. Quando formos membros, negociaremos.