Jaguar Plc

A Jaguar Plc é uma empresa Britanica fundada em 2010, a empresa resulta da fusão entre a marca de renome Jaguar, fabricante de longa data de carros de alta gama e motores de qualidade, e da Daimler, fabricante de veiculos pesados e productos industriais, a nova empresa tem como objectivo expandir o seu mercado mundial e envolver-se em todos os aspectos da industria automóvel, mantendo a reputação de qualidade dos productos Britanicos.

Direcção:
Walter Newport-Presidente do quadro de accionistas
David Velocity-Chief Executive Officer
Ralph Jordan-Chief Financial Officer
Richard Pichard-Chief Marketing Officer

Acções:
20% BAE Systems
20% AIG
10% Hello Kitty
10% Citigroup
20% Holding Companies
20% Pequenos e médios accionistas

Divisões:
Aston Martin - Carros de luxo
Jaguar - Carros de alta gama
Triumph - Desportivos
Land Rover - Todo o terreno.
Leyland - Carros utilitários, Autocarros, veiculos pesados, comboios e motores de grande porte.
MetroCar - Pequenos carros de cidade

Predator Industry - Productos industrais, manutenção das fábricas do grupo.
Jholdings - Várias posses da empresa

Vendas
Peterandia (27%vendas)
Scream_off (2% vendas)
Kalmar (5%)
Cruz de Cristo(?)
Linha de Productos:

ooc; o biliao que falas é mil milhoes, certo?

OCC: Yep, faz dela uma empresa com rendimentos parecidos aos da BMW.

ooc; all-righty!

A Jaguar anuncia que vai construir uma nova fábrica na Federação de Scream_off, o custo total das novas instalações será de 930 milhões de créditos e demorará 1 ano a construir.

A Jaguar Motor Company deseja encontrar um parceiro comercial Vibreense para comercializar a marca Jaguar em Vibra.

Newsletter Jaguar:

NOVO TYPE-F

O novo Type-F foi hoje anunciado na sede da Jaguar em Paradise City, a grande novidade é o Motor V-12 de 710 CV e a carroçaria nos melhores materiais encontrados, o Type-F é hoje um dos carros comerciais mais rápidos do planeta, irá entrar em produção ainda este ano na fabrica de Coventry da Jaguar.

Reavivado departamento de desenhos aéreos:
O antigo departamento de desenhos aéreos foi reavivado nas instalações de pesquisa da Jaguar em coventry, os engenheiros já anunciaram que vão começar a desenvolver um novo motor aéreo, e um avião jaguar foi comentado, mas os engenheiros admitem que é demasiado cedo.

Jaguar em Scream_off e Kalmar:
A jaguar já chegou a estes países, se é um habitante de qualquer um deles passe por um stand Jaguar ou que venda Jaguar, como oferta a jaguar está a oferecer 5 anos de garantia grátis e 1 ano de manutenção de rotina, aproveite já esta oferta.

ooc: Kalmar. União de Kalmar.

OCC: corrigido.

Jaguar, agora também em Cruz de Cristo, um carro capaz de fazer cantar alleluia

Jaguar Air Division

A divisão de produtos aéreos da jaguar anuncia o seu primeiro produto, o AirJag 1000 "Starship":



O novo AirJag 1000 é um desenho novo para um avião comercial em formato "Canard" que permite um desempenho e uma eficiência maior, o Starship transporta 12 passageiros em grande conforto a 650 km/hora, consumindo 4 vezes menos combustível que outros aviões a jacto do mesmo tamanho, devido aos motores AirJag XA-01 a turbo-hélice de 5 pás, uma das grandes novidades do avião é o facto de não sofrer efeito de "Stall" como os desenhos convencionais, tendo um ranking de segurança muito superior.

O custo de cada AirJag vai ser de 11 milhões de créditos, de momento já contamos com 34 encomendas.

OCC:dados de percentagens colocados, precisava de saber quanto é que tenho em % do vosso mercado, se é que tenho autorização para vender ai ao todo.

ooc: 5%.

A Jaguar anuncia que irá entrar em processo de pré-falência ao abrigo do artigo 11 do código de falências, a empresa faz um pedido excepcional de um empréstimo de 70 biliões de créditos ao estado Peterandês ou a instituições privadas para manter a Jaguar em funcionamento.

Quadro executivo da Jaguar

-Estamos disponiveis para negociar com Renault um plano de cooperação estratégico

(occ: abro eu o tópico ou abres tu?)

Reunião para o futuro da Jaguar:

-O grupo directivo convocou uma reunião para decidir o futuro da Jaguar, nesta reunião estiveram os dirigentes da Daimler, BAE Systems e AIG, o futuro da Jaguar iria ser aqui decidido.

Decisões.
-Manutenção da actual administração
-Infusão de 70 biliões na empresa.
-Entrega de participações da empresa proporcional ao investimento

Nova distribuição de acções:
30%-BAE Systems
20%-Daimler
20%-AIG
10%-Hello Kitty
20%-Holding Companies
20%-Vários pequenos e médios accionistas

-A AIG, BAE, HK, Daimler, vão posteriormente discutir a possibilidade da fusão da Daimler com a Jaguar.

-10% da Jaguar é colocada á venda para sustentar o futuro a médio prazo.

O Citigroup está interessado em investir na empresa, por confiarmos na reestruturação apresentada pela administração.

-Antes de partir para a sua reunião com César, os lideres da Jaguar colocam em movimento as medidas para fundir a Jaguar com a Daimler, algo que iria garantir a entrada de bastantes fundos na empresa, possibilidade de investimentos mais seguros, e colocaria a nova empresa com um leque completo de veiculos, desde desportivos a carros mini a autocarros, camiões e veiculos industriais.

-Com a concordancia de quase todos os accionistas, é programado inaugurar a JaguarDaimler Corporation após a viagem a Roma, a proposta de investimento do Citigroup é analisado a sério, e iria ser melhor considerado após a viagem a Roma.

-Antes de Velocity partir, alguns representantes da HK e da BAE, fabricantes de armas agora enriquecidos com os ultimos anos, garantiram ao CEO da Jaguar que se ele tentasse adquirir algo em Roma que o financiariam, todos os lados das negociações tinham grandes esperanças no futuro do conglomerado proposto.

Página principal actualizada.

A JaguarDaimler inaugura um complexo industrial em Nagasaki, Nipão, aqui irão ser produzidos os novos MetroCar e os componentes básicos dos Jaguares e Daimlers.

Três das quatro fábricas do conglomerado em Conventry são fechadas, a produção de duas passando para Vibra, e da ultima para Melbourne.